游戲旋轉向量感測器是什麼
Ⅰ 中興N880軟體和游戲跟V880通用么游戲效果怎麼樣有幾個感測器
軟體和游戲都通用,兩者只是手機制式不同罷了。。。n880隻支持電信,v880的支持gsm和聯通3g。。。
游戲效果還可以吧,但n880的屏幕比較好,是oled屏,而且ram是512滴,v880的ram是256的。。。所以n880游戲效果應該比v880的要流暢。。。
兩者的感測器都有:電子羅盤、加速度感測器、磁力感應、光線感應、重力感應、距離感應、線性加速度感測器、旋轉向量感測器。
Ⅱ 求安卓下所有感測器的簡介
1 加速度感測器
加速度感測器又叫G-sensor,返回x、y、z三軸的加速度數值。
該數值包含地心引力的影響,單位是m/s^2。
將手機平放在桌面上,x軸默認為0,y軸默認0,z軸默認9.81。
將手機朝下放在桌面上,z軸為-9.81。
將手機向左傾斜,x軸為正值。
將手機向右傾斜,x軸為負值。
將手機向上傾斜,y軸為負值。
將手機向下傾斜,y軸為正值。
加速度感測器可能是最為成熟的一種mems產品,市場上的加速度感測器種類很多。
手機中常用的加速度感測器有BOSCH(博世)的BMA系列,AMK的897X系列,ST的LIS3X系列等。
這些感測器一般提供±2G至±16G的加速度測量范圍,採用I2C或SPI介面和MCU相連,數據精度小於16bit。
2 磁力感測器
磁力感測器簡稱為M-sensor,返回x、y、z三軸的環境磁場數據。
該數值的單位是微特斯拉(micro-Tesla),用uT表示。
單位也可以是高斯(Gauss),1Tesla=10000Gauss。
硬體上一般沒有獨立的磁力感測器,磁力數據由電子羅盤感測器提供(E-compass)。
電子羅盤感測器同時提供下文的方向感測器數據。
3 方向感測器
方向感測器簡稱為O-sensor,返回三軸的角度數據,方向數據的單位是角度。
為了得到精確的角度數據,E-compass需要獲取G-sensor的數據,
經過計算生產O-sensor數據,否則只能獲取水平方向的角度。
方向感測器提供三個數據,分別為azimuth、pitch和roll。
azimuth:方位,返回水平時磁北極和Y軸的夾角,范圍為0°至360°。
0°=北,90°=東,180°=南,270°=西。
pitch:x軸和水平面的夾角,范圍為-180°至180°。
當z軸向y軸轉動時,角度為正值。
roll:y軸和水平面的夾角,由於歷史原因,范圍為-90°至90°。
當x軸向z軸移動時,角度為正值。
電子羅盤在獲取正確的數據前需要進行校準,通常可用8字校準法。
8字校準法要求用戶使用需要校準的設備在空中做8字晃動,
原則上盡量多的讓設備法線方向指向空間的所有8個象限。
手機中使用的電子羅盤晶元有AKM公司的897X系列,ST公司的LSM系列以及雅馬哈公司等等。
由於需要讀取G-sensor數據並計算出M-sensor和O-sensor數據,
因此廠商一般會提供一個後台daemon來完成工作,電子羅盤演算法一般是公司私有產權。
4 陀螺儀感測器
陀螺儀感測器叫做Gyro-sensor,返回x、y、z三軸的角加速度數據。
角加速度的單位是radians/second。
根據Nexus S手機實測:
水平逆時針旋轉,Z軸為正。
水平逆時針旋轉,z軸為負。
向左旋轉,y軸為負。
向右旋轉,y軸為正。
向上旋轉,x軸為負。
向下旋轉,x軸為正。
ST的L3G系列的陀螺儀感測器比較流行,iphone4和google的nexus s中使用該種感測器。
5 光線感應感測器
光線感應感測器檢測實時的光線強度,光強單位是lux,其物理意義是照射到單位面積上的光通量。
光線感應感測器主要用於Android系統的LCD自動亮度功能。
可以根據采樣到的光強數值實時調整LCD的亮度。
6 壓力感測器
壓力感測器返回當前的壓強,單位是百帕斯卡hectopascal(hPa)。
7 溫度感測器
溫度感測器返回當前的溫度。
8 接近感測器
接近感測器檢測物體與手機的距離,單位是厘米。
一些接近感測器只能返回遠和近兩個狀態,
因此,接近感測器將最大距離返回遠狀態,小於最大距離返回近狀態。
接近感測器可用於接聽電話時自動關閉LCD屏幕以節省電量。
一些晶元集成了接近感測器和光線感測器兩者功能。
下面三個感測器是Android2新提出的感測器類型,目前還不太清楚有哪些應用程序使用。
9 重力感測器
重力感測器簡稱GV-sensor,輸出重力數據。
在地球上,重力數值為9.8,單位是m/s^2。
坐標系統與加速度感測器相同。
當設備復位時,重力感測器的輸出與加速度感測器相同。
10 線性加速度感測器
線性加速度感測器簡稱LA-sensor。
線性加速度感測器是加速度感測器減去重力影響獲取的數據。
單位是m/s^2,坐標系統與加速度感測器相同。
加速度感測器、重力感測器和線性加速度感測器的計算公式如下:
加速度 = 重力 + 線性加速度
11 旋轉矢量感測器
旋轉矢量感測器簡稱RV-sensor。
旋轉矢量代表設備的方向,是一個將坐標軸和角度混合計算得到的數據。
RV-sensor輸出三個數據:
x*sin(theta/2)
y*sin(theta/2)
z*sin(theta/2)
sin(theta/2)是RV的數量級。
RV的方向與軸旋轉的方向相同。
RV的三個數值,與cos(theta/2)組成一個四元組。
RV的數據沒有單位,使用的坐標系與加速度相同。
Ⅲ 求教:安卓旋轉矢量感測器
加速度感測器要游戲里可以用到,距離感測器打電話時就可以用到,放在耳邊屏幕就關閉了,磁場感測器是指南針用到,線形加速感測器旋轉矢量感測器應該就是陀螺儀,游戲和gps要用到,不保證全部正確,僅供參考,希望對你有所幫助。
Ⅳ 轉角感測器的作用是什麼轉角感測器介紹
在汽車的某些部分,有些部分大家都很熟悉,但就是叫不出名字。今天我們來介紹一下什麼是車內轉角感測器。轉角感測器:簡介轉角感測器是測量或監測物體旋轉角度的感測器,如風力發電機軸的旋轉角度、焊接管旋轉角度的監測、海洋平台定位角度的測量。眾所周知,很多微小的角度變化都會影響到一些項目的整體控制,因此實時測量或監控角度就顯得尤為重要。旋轉角度感測器:功能有一個ZLS-Px可定製的角度測量系統,它使用高質量的發光二極體感測器,可以通過軟體調試來調整感測器的位置,以實現最佳的測量角度。被測對象旋轉角度實時監控,歷史數據長期留存,檢測數據接入企業內部管理網路。其超高解析度非常適合測量小角度偏差、監控生產和提高質量。角感測器在汽車中的作用非常重要。當汽車靠近物體時,角度感測器起作用。大家都明白了嗎?好了,今天就到這里。