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哪個游戲可以開領克

發布時間: 2022-09-02 00:50:18

㈠ 游戲玩家為什麼鍾愛領克03長在年輕人審美上的顏值、性能與科技

2022年 領克 在現有的汽車運動體系基礎上,打造“ 競速 超級腕”這一線上汽車運動體系專屬IP,以競速游戲、競速模擬器體驗、競速賽事等多種形式,帶給用戶全方位的性能與熱血體驗。近日,領克聯合網易《王牌競速》重磅落地第一彈——推出領克& time s;王牌競速車神杯,讓每一位玩家都能通過游戲體驗賽道競速,感受 領克03 ( 查成交價 | 車型詳解 ) TCR賽車的冠軍速度。

領克×王牌競速車神杯將持續4周,玩家在游戲中升級賽車性能就有機會獲得2000 元 領克03購車優惠券,賽事冠軍更將獲得領克03 1.5TD 勁Pro實車一輛和寧波國際賽道駕控培訓課程獎勵。此次領克與《王牌競速》合作,將激活年輕用戶對汽車性能的熱愛並與游戲進行深度鏈接,游戲玩家能夠通過競速了解領克,信任領克,選擇領克。

領克×王牌競速車神杯

線上競速激情不減 炫酷大招燃爆初夏

領克×王牌競速車神杯已上線第一階段的街頭車神玩法,所有玩家上線即可領取領克03 TCR賽車,6月9日前使用領克03 TCR賽車進行個人競速沖榜,在此過程中根據跑圖時長獲得對應的豐厚游戲獎勵及領克專屬道具。領克專屬榜單每周更新,一共四期,最終將會以每期榜單綜合計算總排名,前24位玩家將會進入到第二階段。

領克專屬活動月

晉級玩家將在第二節階段進入車神杯S8賽季的領克專屬賽道,在這個全新賽道里,玩家將指定使用領克03 TCR賽車,在不使用大招的情況下進行最純粹最熱血的競速比拼,以積分制爭奪實車領克03(1.5TD 勁 Pro)和寧波國際賽道駕控培訓課程的歸屬,官方羊毛你薅不薅?

領克街頭車神榜單

游戲中場景化的賽道給人激情不減的競速體驗,尤其是操作領克車隊斬獲WTCR房車世界盃年度車隊三連冠的 戰車 ——領克03 TCR賽車帥氣地漂移過彎,適時釋放炫酷大招, 超越 一個又一個對手能夠瞬間點燃熱血,讓人“手癢”地想要魂穿線下賽道,駕駛實車飆一圈。

《王牌競速》內領克03 TCR賽車大招瞬間

賽用車領克03 TCR只存在於賽道和游戲中,但與其同根同源的民用版領克03你值得擁有,二者擁有相同的運動基因和賽車級調教,領克03主打領潮運動性能,主要面向積極向上、忠於自我的年輕態消費群體。

動感魅力持續輸出 領克03讓夢想照進現實

對於不少競速玩家來說,無論是在游戲中選擇參與競賽的車型,還是現實中購車作為代步,顏值與設計感都是必然要考慮的因素。此次游戲以領克03實車做為獎勵,吸引了大批游戲玩家參與其中。

領克03採用都市對立美學設計,整體外觀流暢利落,肌肉感十足。棱線型側身設計、引擎蓋上與寬格柵垂直的雙平行線條,以及車尾擋風玻璃較平緩的弧線設計,以及低底盤的設計、搭配大尺寸厚壁輪胎,獨具特色的動感魅力對年輕人“殺傷力”十足,可謂“夢中情車”。

激進的家族式前進氣格柵、“北極之光”LED日間行車燈、分體式設計的潮流前臉以及矩陣式尾燈的高能設計,高級且酷炫,自帶後浪的朝氣蓬勃與蓄勢待發。尤其當夜幕降臨,車燈開啟,領克03的神秘與野性盡顯,讓玩家們只想肆意馳騁,沖破黑暗,奔赴遠方。

在內飾方面,領克03採用當代眾多時尚潮流因素,同時在材質方面精益求精,兼顧舒適性的同時,彰顯運動個性與高級。全黑的頂棚設計,大量的軟性材料和真皮包裹,干凈、簡潔又舒適,搭配D型運動方向盤、賽道迴旋式空調出風口、賽車級一體式運動座椅等配置,運動感與高級感交織融合,進入車內即可感受“魂穿”游戲賽車的乘坐體驗。

冠軍速度壓制全場 領克03帶你實地體驗速度與激情

在手機上完美起步,漂移過彎,釋放炫酷大招,穿越重重障礙超越對手沖向終點的快感,與駕駛實車 飛馳 在賽道上所帶來的全身心的體驗終究有所不同。

領克03搭載的Drive-E渦輪增壓發動機,有1.5TD和2.0TD兩個版本,此次作為獎品的領克03車型為1.5TD版本,最大功率180馬力,最大扭矩265牛·米,百公里加速低至7.9秒,超越同級別一眾車型。駕駛實車,深踩油門,強大的爆發力、極致的推背感、充沛及時的動力響應,有別於游戲的炫酷視覺,實車更能感受極致的駕控激情。

然而在直線加速領先同級的前提下,通過提升操控性能令車輛擁有出色彎道駕控表現,才是一款運動轎車能否在賽道中刷新圈速的精髓所在。對於領克03而言,精準的操控、游刃有餘的底盤調校正是其在賽道上制勝的法寶。

領克03採用前麥弗遜式後多桿式獨立懸架,傳承領克03 TCR賽車的懸架調校設定,能更有效地抑制彎道中的車身側傾。同時,來自Cyan Racing車隊專業調校的運動底盤、經過國內外共計六次頂級團隊調校的高性能運動輪胎,即便是賽道上的高速轉彎也能輕松應對。此外,領克03還採用了義大利ITT剎車片、大尺寸真空助力器,百公里制動距離僅為35.5m,制動性能堪比跑車。

值得一提的是,就在剛剛結束的2022 WTCR房車世界盃首站,領克車隊車手駕駛03 TCR收獲了1亞2季的好成績,中國車手馬青驊首站即登領獎台,“中國人駕駛中國車”再次向世界展示了中國速度。

高階裝備神助攻 領克03開啟互聯新駕趣

個好的游戲玩家,一定會有一套完整的裝備。對於Ta們來說,智能配置也是愛車必不可少的裝備之一。根據艾瑞咨詢數據顯示,中國目前有6.6億游戲玩家,5.5億電競玩家,其中接近60%以上是18-25歲的年輕人。這群在互聯網時代成長起來的年輕人對於黑科技與智能化的追求是理所當然而又與時俱進的。

領克03搭載的智能車機系統,響應靈敏、操作流暢。標志性的三屏互動技術,可以將手機與10.2英寸智能中央觸控屏及10.25英寸全液晶智能儀表盤進行連接,實現信息交互、遠程式控制制等功能,讓人、車、世界形成無縫連接,這對游戲玩家的吸引力毋庸置疑。

領克03還配備同級領先的遠程App控制系統,可實現包括遠程啟動發動機、遠程尋車、遠程車況監測、遠程車門鎖控制等多項遠程式控制制功能。同時支持OTA在線自助升級,可隨時隨地下載、更新車機軟體,免去了到店才能更新的繁瑣程序,對年輕人來說相當受用。

在智能駕駛輔助方面,領克03配備540度全景影像、智能胎壓監測等多達17項的ADAS智能駕駛科技,全時、全方位偵察行車環境,放心出行無須擔心。

領克03自2018年上市以來,已經贏得了越來越多年輕態用戶群體的認可,大膽前衛的造型設計,偏向動力性能的運動風,豐富前衛的智能科技,完美契合了新一代年輕人對於汽車的追求。此次領克03 TCR賽車從線下賽道轉場至線上競速賽道,讓競速玩家們有機會體驗領克的冠軍速度,感受一直以來持續進階、不負期待的領克品牌,而讓競速熱愛觸手可及的領克03也將吸引更多年輕用戶認可領克,選擇領克。

( 保定pa01)

@2019

㈡ 領克app不是本人,其他人可以登陸嗎

可以兩個人各自注冊一個賬號,然後綁定指紋,上車指紋識別登陸。一個賬號是只能一個手機登陸的。沒辦法一個賬號兩個人同時使用。
不僅可以關注車輛狀況、動態等,還可以使在駕乘過程中體驗非凡,感受到更加智能化的用車生活。而領克車型也不例外,擁有領克APP,不僅可以了解到領克品牌的全系車型,還能協助您做一些工作。
可以在領克APP上看到車輛行駛總里程、剩餘油量、平均油耗、目前油耗的剩餘續航里程、4G網路使用流量等信息。而點擊行車日誌,可以看到車輛的行駛軌跡以及每次行駛時候的里程和油耗值。

㈢ 歐歌RDS和領克05+哪個好開

領克05。
一台性能車型首先就需要非常強勁的動力,為了讓這台大塊頭有著更好的動態響應,領克05+搭載了Drive-E系列的2.0TDT5Evo渦輪增壓發動機,最大功率195kW(265PS),峰值扭矩380N·m,百公里加速僅需6.7S,作為一台SUV來說,這樣的表現是非常出色的。謳歌RDX在外觀設計方面較好。但在操控感方面不如領克05。

㈣ 領克09怎麼登錄賬號

領克09登錄賬號需要用手機APP注冊賬號,再到車機里登錄,就可以了。領克的汽車官方APP也上線了很久,無論你用的是蘋果手機還是安卓手機,在應用市場里都能找到一個叫做lynkco的app。安裝好app後,只需要登錄就可以啦。這個賬號是是和車輛關聯的,所以買車的時候讓店裡幫忙申請哦。通過這裡面可以查看行車記錄儀,聯系售後,預約保養。道路救援等等都可以通過APP來操作。

領克多媒體

領克多媒體支持蘋果的CarPlay和網路的CarLife連接。需要通過一條USB數據線來連接映射投屏。將手機投屏到車載顯示器上,通過顯示器可以操作手機里的導航,視頻,音樂,游戲等功能,汽車手機映射功能的加入,可以方便利用車內大屏觀看手機中的視頻,以及使用手機里的導航。

與車載系統建立連接。手機端通過APP軟體將操作界面傳輸到車載屏幕上。在車載屏幕上形成簡單、明了的菜單界面,並通過車載上的物理按鍵或語音命令就可以進行相應的菜單操作。

㈤ 夢回戰場,和我的領克05親自下場「吃雞」

太陽馬上要落山了,准備出發返程了,這次的「吃雞」之旅我和小夥伴都玩的很開心,算是一次難忘的體驗了。下次准備和小夥伴們開著我的01去別的地方玩耍,到時候再和大家分享哈。

㈥ 領克的Co:Club是什麼

Co:Club是領克汽車唯一的、官方的車主俱樂部。2018年6月29日,Co:Club領克車主俱樂部正式上線了。基於領克「不止於車」的品牌理念,Co:Club以構建共創共享用戶生態體系為目標,成為簡單化、移動化、游戲化、社交化、共享共創化的創新體驗社區。同時,領克致力為用戶打造全方位生態體系,每個領克中心都將建立領克客戶俱樂部——「Co客領地」與Co客共創,是集分享、體驗於一體的品牌專屬社交平台,將進一步落實領克6s服務模式中的社交和分享理念。

你有很多途徑去參與我們的Co:Club的活動,比如說,下載「LynkCo」APP,或關注「領克官方車主俱樂部CoClub」官方微信公眾號,亦或者,加入我們經銷商的「Co客領地」。請相信,百聞不如一試,期待你早日成為我們的「Co客」。

㈦ 為什麼買領克車的人少開領克很低級嗎

中國消費者對自主品牌的要求遠遠要比對合資品牌嚴格得多,就譬如說領克,從誕生之初就沒少受非議,品牌發展至今銷量也並不算太好,我們在生活中也比較難見到領克品牌的汽車,那麼究竟為什麼買領克車的人少?

1、品牌影響力弱
領克是吉利汽車在前幾年才推出的全新高端子品牌,了解汽車的小夥伴可能對這個品牌不陌生,但是我們身邊不懂車的人可能聽都沒聽過這個名字,甚至很多人還會以為領克是個雜牌,所以很多人都不捨得花這么多錢去買一台沒聽過的車。
2、車型設計太激進
領克品牌的車型主要面向年輕消費群體,所以車輛的設計都是以運動為主,這樣的設計雖然可以討好部分年輕人的目光,但對於一些型格偏穩重,或者年紀較大的用戶來說並不友好,不是所有人都能接受這樣激進的設計的。
3、車型缺乏長時間的市場考驗
因為領克是個全新的品牌,所以旗下車型都沒有經過太長時間的市場考驗,而國內大部分用戶買車最看重的就是質量,很多人都怕領克的車開個幾年就出現各種小問題,所以大家在選車的時候會比較保守。

以上就是為什麼買領克車的人少的原因了,但其實相對於國產品牌車型來說,領克作為「後起之秀」銷量也並不算太低,為了讓大家進一步了解這個品牌,下面統計了幾個消費者最感興趣的問題,下面就來具體了解一下。
1、領克的外形丑嗎
筆者采訪的人群,只有少數是領克車主,他們對於領克外觀的評價大致都是:特別、奇葩、另類、個性這類詞語,但當問及是否真的覺得領克丑時,大家都表示還能接受,不至於用「丑」字來形容的地步。

2、三缸機+雙離合你能否接受
三缸發動機和雙離合變速箱在國內被人吐槽得非常多,在實際采訪中,不少朋友都表示可以接受,只要體驗不太差就行了。但也有部分朋友表示拒絕接受三缸機和雙離合,拒絕的理由是這兩樣東西還沒有得到廣泛的認同,還是傳統的四缸機和AT變速箱更加有保障。

3、你覺得開領克很低級嗎
關於這一個問題,大家的回答出奇一致,那就是不低級。領克的定位是高端汽車品牌,雖然只是自主車領域里的高端,但無論設計、配置等等方面都有一種高大上的感覺。筆者還嘗試讓消費者在領克和豐田大眾之間選,領克和豐田大眾的選擇人數打平。值得一提的是在選擇豐田大眾的人當中,有不少是因為豐田大眾更有名而選的。

4、你的領克給你什麼體驗
針對領克車主,筆者想讓他們發表一下對領克的真實體驗感受。根據這些車主的反饋,筆者總結出了車主們對於領克的幾個一致體驗:
一、三大件質量還是比較靠譜,目前(里程范圍在9000-25000km之間)沒有出現什麼問題;
二、車機很差,剛開始還好,用久了之後反應遲鈍而且容易卡死;
三、內飾用料做工還有待提高,摸得到的地方還好,一些不常接觸的位置材料明顯一般,而且裝配工藝不太好,有異響;
四、一些配置功能並非想像中好用,像巡航、雷達等功能體驗很一般,個別情況下甚至失效;
五、售後服務還有待提高,維修經常因零部件缺貨要等很久。

其實總的來說,領克這個品牌算是做得不錯的了,其產品本身就不是很貴,十幾二十萬的價格區間買合資品牌也同樣會有差不多的問題。為什麼買領克車的人少?我想還是因為很多人對於自主品牌存在偏見。領克的車不貴,或許我們可以給自己和給領克一個機會,去真實體驗一番,而不是輕易聽信外面的流言蜚語。

㈧ 女新手可以開領克01么,好操控不

女新手當然可以開領克01,我媳婦就是個女新手,而且還是個馬路殺呢!剛開始專本來屬不敢讓她上路的,但是我跟車跟了幾次,看她對01的操作還蠻順手的這才放心給她開。她比較常用的就是ACC自適應巡航系統、SAP 自動泊車輔助系統和360度全景泊車影像。你知道女生開車本來就缺少隨機應變的能力,換個路況和方位可能就蒙了。有了這些輔助功能多少能夠帶來一些幫助,不至於緊急情況的時候不知所措。

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