wrc游戏装备是什么
❶ 网络游戏里的装备属性都是依据什么形成的
一个装备在服务端的数据是一个代码.所谓打造就是自己生成一个该装备.
打造的装备的波动范围是装备属性设定的范围.是随机在范围内波动的.
❷ 传奇中所谓的祖玛装备，沃玛装备，赤月装备分别是什么
祖玛装备是战士的：黑铁头盔、绿色项链、骑士手镯、力量戒指、武器是裁决之杖；法师的：恶魔铃铛、龙之手镯、紫碧螺、武器是、骨玉权杖；道士的：灵魂项链、三眼手镯、坦泰戒指、武器是龙文剑。赤月装备是法神、圣战、天尊。沃玛装备是龙之戒指、红宝石戒指、思贝尔手镯、武器是井中月、魔杖、无极棍。
《热血传奇》男战士概述：以强有力的体格为基础，特殊的地方在于用剑法及道法等技术。对打猎、战斗比较适用。体力强的战士能带许多东西，即便带沉重的武器及铠甲也可以自由活动。但战士所带的铠甲对魔法的防御能力相对较低。
(2)wrc游戏装备是什么扩展阅读
《热血传奇》是盛趣游戏2001年推出的一款大型多人在线角色扮演游戏。该游戏具有战士、魔法师和道士三种职业，所有情节的发生、经验值取得以及各种打猎、采矿等活动都是在网络上即时发生。《热血传奇》包括白天、黑夜、贸易、物品等观念，玩家可以通过采矿、打猎等来获得货币，利用货币进行贸易。
《热血传奇》在2001年9月公测的一款游戏，也就是后面被人称为传奇的一款韩国网游。正式开启了中国网游史，也在其后公测后的2个月后开始了这款游戏的传奇，以致成为中国网游史上的里程碑。以现在的眼光看热血传奇这款游戏显然只能算是个简陋的游戏。
《热血传奇》战法牧三职业，为数不多的技能，也没有华丽的技能特效。砍怪升级打BOSS爆装备，没有现在繁杂的任务。正是这样简单易上手的模式，相对平衡的职业体系，刷怪升级PK爆装备的快感，在当时朴素的网络游戏市场迅速发展起来，以致盛大的陈天桥凭传奇资产达到了当时中国网络富豪榜的顶峰。
❸ 游戏装备是什么
在一些打斗游戏 如（（（梦幻西游.DNF等）））..装备是为了提高属性.提高攻击.防御.速度.还有增加体力.魔力！还有一些装备是配发技能的.带上装备就能得到相应的技能..........有一些竞技游戏如（（（QQ炫舞.街头篮球）））就是装着好看..加一些经历0..好升级...如果是车子的..就是提高速度拉..比普通车快些..但赛车游戏还是技巧重要..
❹ 求教WRC的入门知识
世界汽车拉力锦标赛
来自维基网络，自由的网络全书 世界汽车拉力锦标赛
世界汽车拉力锦标赛(WRC)标志.
类别 World Rally Car
国家或地区 国际性
首个赛季 1973
车手 12 (厂商车队)
车队 5 (厂商车队)
轮胎供应商 Pirelli
车手总冠军 Sébastien Loeb
冠军支持厂商 Citroën
官方网站 wrc.com
当今赛季
世界
汽车拉力锦标赛
最近赛季总结
2009 WRC 赛季
相关文章
World Rally Car
Group A · Group B
Super 1600 · Super 2000
PWRC · JWRC
名单列表
车手 (冠军) 车队 (冠军)
赛道 · 赛季
记录 · 人物
重大事故
世界汽车拉力锦标赛（WRC）是由FIA（国际汽车运动联合会）组织 的一项拉力系列赛，该项赛事设车手组和车队组两个冠军。车手总 冠军和车队总冠军是分开的，但是它们由相同的积分系统产生。系列赛如今由十二站比赛组成，每站比赛进行3日，车手们将经受由碎石赛道到冰雪路段的各种考验.每站比赛被划分为15-25个特殊赛段，在狭窄的赛道上通过计时来完成比赛。这项比赛的商业权限由International Sportsworld Communicators管理，同时这家公司为186个国家制作播出每日比赛的精彩集锦。
组成WRC的各个分站赛都是一些世界知名同时受车迷欢迎的国际拉力赛事，其中大多数之前是欧洲汽车拉力锦标赛（European Rally Championship）或者IMC（International Championship for Manufacturers ）的组成部分，WRC在1973年首次在世界车迷面前亮相。 World Rally Car是由系列赛制定的原型轿车。这是由取代了被取消的GROUP B的超级车的GROUP A赛车发展而来。
WRC的赛车是在两升四箱的汽车基础上改装而成，但不久涡轮增压器，抗滞后系统，四轮驱动，顺序变速箱，空气动力学部件的引入和其他部件的提升使WRC的赛车价格攀升至100万美金（70万欧元）。
WRC的比赛以扶持两项系列赛事为特点，世界青年汽车拉力锦标赛（(JWRC）和世界量产车拉力锦标赛（PWRC），作为WRC的比赛，两组别的车手在同场竞技，只是两者有不同的规则。量产车和新车手们在经历WRC比赛的考验后达到一个更高的层次。
目录
1.历史
1.1 早期
1.2 Group B 时代
1.3 Group A 时代
1.4 World Rally Car时代
2 赛程规则
3 赛车
4 车队和车手
5 2010 年日历
6 报道
6.1电视
6.2广播
7冠军
8纪录
9 其他组别
10电子游戏
11附注
12 外部链接
早期
Group 4 Lancia Stratos HF
WRC由以前一些国际知名的拉力赛事组成，其中9站比赛之前是IMC的组成部分，这项赛事从1970开始停止于1972年。1973年是世界汽车拉力锦标赛的处子赛季，在该年的1月19日开始的第42届蒙特卡咯汽车拉力赛拉开了WRC的序幕。
Alpine-Renault用它的 its Alpine A110赛车赢得了第一个车队总冠军，之后 Lancia靠装配Ferrari V6引擎的Lancia Stratos实现了三连冠，此外Lancia Stratos还是第一部为拉力赛设计和制造的赛车。直到1979年WRC才开始设立车手总冠军，虽然在1977和1978年设立了FIA车手杯（FIA Cup for Drivers）意大利车手Sandro Munari和芬兰车手 Markku Alén 分别获此殊荣。瑞典车手 Björn Waldegård成为首位WRC的官方车手总冠军，以一分优势险胜芬兰人 Hannu Mikkola。 Fiat凭借 Fiat 131 Abarth在1977，1978和1980年三次夺得车队总冠军， 而Escort RS1800和 Sunbeam Lotus赛车分别帮组Ford和 Talbot在1979年和1981年登顶。Waldegård之后德国人Walter Röhrl和芬兰人 Ari Vatanen先后登上了车手总冠军的最高领奖台。
Group B 时代
Group B Audi Quattro S1.
二十世纪八十年代见证后轮驱动Group 2和更流行的Group 4的赛车被更为强力的四轮驱动的Group B赛车所取代。FISA在1979年使全轮驱动合法化，但大部份车队认为这东西太复杂，很难成功。然而在Audi 仅以测试为目的引进了车手Mikkola和全新四轮驱动赛车Quattro取得立竿见影的成功后，其他车队也开始了他们的四轮驱动计划。1982赛季Group B的规则条例被引入，其中只有很少的限制导致赛车性能趋于极限，Audi拿下了1982年和1984年的车队总冠军，旗下车手Mikkola和Stig Blomqvist分享了1983和1984赛季的车手总冠军。Audi的法国女车手 Michèle Mouton 差点获得1982年的车手冠军，最后落后于 Opel的对手Röhrl屈居次席。1985年的冠军当时看来非Vatanen和他的 Peugeot 205 T16赛车莫属，不幸的是在阿根廷拉力赛中发生的严重事故让他眼睁睁的看着自己的同胞和队友Timo Salonen取而代之。意大利车手Attilio Bettega的赛车 Lancia 037在法国 Tour de Corse 比赛中遭遇了更加悲剧性的车祸，不幸当场死亡。
1986赛季伴随着芬兰车手Henri Toivonen 和Alén他们的装备有新的涡轮和机械增压的 Lancia's Delta S4 L赛车精彩绝伦的演出拉开帷幕 ,这辆赛车在沙石路面从静止加速到60英里/每小时（96公里/每小时）据说只需2.3秒钟。不过，这个赛季很快发生了戏剧般的转变，在葡萄牙拉力赛上，Joaquim Santos 失去了对Ford RS200赛车的控制，造成3名观众死亡，30人受伤的惨剧。在Tour de Corse站比赛中，冠军热门Toivonen和他的领航员 Sergio Cresto的赛车掉下悬崖后着火，两人不幸遇难。事故发生数小时后，Jean-Marie Balestre 和FISA决定停止Group B的发展并在1987比赛中将其取消。在FIA取消了 San Remo Rally战比赛的成绩后， Peugeot车手 Juha Kankkunen从芬兰人 Alén手中夺得年度车手总冠军，造成更过的争议接踵而至。
Group A 时代
Group A Toyota Celica GT-Four.
由于计划中的Group S也被取消，Group A的规则条例成为WRC的标准直到1997年.一个分离出来的Group A拉力赛从1986年开始被运作为WRC的组成部分，这年瑞典车手Kenneth Eriksson驾驶他的Volkswagen Golf GTI 16V赢得了冠军。Lancia 是最快适应新规则的车队，用他们的Lancia Delta Integrale统治了世界拉力赛的赛道，从1987年到1992年连续6年加冕车队总冠军。 Kankkunen 和 Miki Biasion依靠Integrale双双两次夺冠。
二十世纪九十年代见证了日本车队， Toyota, Subaru 和 Mitsubishi成为总冠军的热门车队。为 Toyota Team Europe效力的西班牙车手 Carlos Sainz驾驶 Toyota Celica GT-Four在1990年和1992年两次折桂。 Kankkunen 在1993赛季转会到Toyota，之后赢得了他创纪录的四届总冠军，同时Toyota也首次加冕车队总冠军的王冠。法国人 Didier Auriol帮助车队在1994年取得了进一步的胜利，很快Subaru和Mitsubishi延续了日本车队的成功。Subaru苏格兰车手Colin McRae赢得了1995年的车手总冠军，同时Subaru也取得了车队三连冠。芬兰车手Tommi Mäkinen驾驶Mitsubishi Lancer Evolution在1996-1999年连续四年成为车手积分榜的王者。Mitsubishi也在1998年雄踞车队积分榜首位。
World Rally Car 时代
Peugeot 307 WRC 和Ford Focus WRC赛车在蒙特卡洛 .
在1997赛季， World Rally Car作为计划中替代Group A的规范被引入（唯有连续有效的工作确保Mitsubishi依然适应了前者的方案;直到他们，Lance的Lancer Evolution WRC从2001年San Remo Rally站比赛开始被批准参赛之后 ）。在 Mäkinen 和日本车队成功之后，法国Peugeot 车队非常成功得在世界汽车拉力锦标赛中复出。芬兰车手 Marcus Grönholm在他第一个完整赛季中就夺得了车手总冠军，同时Peugeot赢得了这年的车队桂冠。英格兰车手 Richard Burns凭借 Subaru Impreza WRC获得了2001年的车手总冠军，不过很快Grönholm和他的Peugeot车队就在2002年打了个翻身仗，包揽了两个冠军。2003年，见证了效力于 Subaru车队的挪威车手 Petter Solberg赢得车手总冠军，而Citroën 继续了法国车队的胜利。Citroën车手 Sébastien Loeb驾驶着他的Citroën Xsara WRC统治了接下来的几个赛季。Citroën取得了车队的三连冠， Loeb 在2008年第五次夺冠打破了 Mäkinen'四次车手总冠军的记录。在很多年无缘总冠军之后，依靠 Ford Focus WRC和车手 Marcus Grönholm和 Mikko Hirvonen，Ford连续赢得了2006年和2007年的车队总冠军。
赛程规则
Škoda在试车前准备他们的赛车
一般每个赛季会有13站比赛，比赛的路面从碎石到冰雪，无所不有。各站比赛的积分计算决定年终车手冠军和车队冠军的归属。车手总冠军和车队总冠军是分开的，不过由同样的积分系统产生。这意味着，举例来说， Subaru车队的车手Petter Solberg 能够获得车手总冠军，但是 Citroën也能取得车队总冠军，在2003年这就发生过，同样的状况出现在2006年和2007年，当Sébastien Loeb赢得他第三个和第四个WRC车手总冠军的同时，Ford 在车队积分榜上称雄。在如今的积分系统中，每站比赛的前八位（全体）车手可以获得积分，青年组和量产车组赢得前八名的车手积分如下：10，8，6，5，4，3，2，1.无论一个车队有多少车手，车队只能（向赛事组委会）提交两位车手的名单为车队赢取积分，同时也为他们自己抢分。因为只有提交名单的车手的才能计算积分，有时候甚至车手们的排名在全体（如果有个人车手排在前面）中排在八名以下也能获得积分。
在阿根廷的一座基于体育馆改造的超级特殊赛段
在当今时代，每站拉力赛通常由15-35个长度从2公里（1.24英里）（超级特殊赛段）以下到超过50公里（31英里）的特殊赛段组成。这些竞赛性的狭窄赛段由开放的非竞赛性路段连接在一起，在非竞赛路段开车必须遵守当地交通法规。平均一天下来车手们要开400公里（291英里）的路程。每站WRC的比赛一般星期二和星期三开始探路，允许他们创建和更新他们的路况笔记。星期四，团队可以通过试车去反复尝试和测试他们对车的调教。正赛从星期五开始到星期日结束。赛车每隔一到两分钟发车一部。每天，或者说每个比赛日，在赛段中有少量指定的维修站，在那里车队可以—在限制时间内—对他们的赛车进行保养和维修。维修站同时允许观众和媒体近距离观察车队和他们的车手以及赛车。在比赛日的间隙，在经过45分钟的当天维护后，赛车将被封锁在看管严密的安全区内。
赛车
2007年Andy Priaulx在世界冠军争霸赛中驾驶着 Ford Focus WRC
在砾石和冰雪上疾驰的量产的2L涡轮增压，四轮驱动轿车构成了World Rally Car的范本。赛车的输出功率被限制在300匹马力（225千万）。目前在锦标赛中使用的车辆包括Citroën C4 和 Ford Focus RS。Citroën, Peugeot, Škoda 和Mitsubishi 车队在2006年退出了锦标赛，同时，这些厂商的赛车，虽然仍然在被私人车手使用，但是已经停止了做进一步的研发。Citroën 在2007年使用C4赛车重返WRC。 Suzuki World Rally Team在2008年首次加入了锦标赛，使用 他们的SX4 赛车。但由于经济危机造成汽车行业不景气，他们和Subaru车队在2009年一同退出了WRC。
WRC之前为Group A和Group B组的拉力赛车举行比赛。但是，由于功率的不断增强，可靠性的缺乏和1986年发生的致命事故，Group B被永久性取缔了。之后，在1997年，Group A赛车发展成为WRC赛车的规范，以减少新车的研发和同时带来新的竞争。
量产车组（PWRC）的赛车被限制为符合Group N或者 Super 2000条例的量产车。大多数青年组(JWRC)的赛车需要满足Super 1600规则的认可，但是Group N以及指定的Group A赛车同样可以出现在这项系列赛中。
车队和车手
20支不同车队已经赢得过世界汽车拉力锦标赛，还有另外10支车队也登上过领奖台。
2009赛季，锦标赛中有两只厂商车队（Citroën Total World Rally Team和BP Ford Abu Dhabi World Rally Team），三只半厂商车队（(Stobart VK M-Sport Ford, Munchi's Ford 和Citroën Junior Team）来共同争夺最后的车队冠军。
Suzuki 和Subaru在2008年锦标赛结束后退出了，两队都引用了经济衰退对汽车行业的严重影响作为退赛的理由。
一支车队在每站比赛将会拥有40位工作人员，在基地这个数字将被提高到60-100。
厂商和厂商赞助车队通常会有2到3名车手参加每站拉力赛赢取积分。在2007赛季，各站拉力赛中人员（车手和领航员）的总数从47（(Monte Carlo 和 Mexico站）到108（Great Britain站）不等。
❺ 问道游戏中，白色装备，蓝色装备，金色装备各指什么啊
是指装备名称的颜色,白色装备是没有附加属性的,蓝色装备附带1~3条属性,金色装备(黄色装备)附带3~5条属性.
❻ EVA、CON、CRI Rate，这是游戏装备的属性，分别指什么
CON(constitution) 体力或体质
CRI(critical) Rate 暴击率
EVA (evasion) 回避
❼ 有没有关于WRC类型的赛车游戏介绍啊还有什么赛车游戏好玩
FIA世界汽车拉力锦标赛 WRC: FIA World Rally Championship
这款游戏的主要目标就是将WRC这项赛事带给拉力和游戏爱好者，热衷于汽车的WRC爱好者们将会在这款独特的游戏中体验真实且易上手的驾驶模拟。游戏拥有 78个不同的拉力赛道，拥有550千米不同的路面条件，均来自于承办WRC的13个不同国家。游戏还将第一次加入“WRC之路”这样的生涯模式，玩家在里面有机会挑战50种不同的奖杯。另外游戏还加入了多种在线多人游戏模式，力图将《FIA世界汽车拉力锦标赛》打造成经典的竞速游戏，并向玩家传递终极的拉力游戏体验。
这款游戏我现在正在玩，2010年10月出的游戏，画质虽然没有尘埃2那么渲染的绚丽，不过依旧很精细，比尘埃2更偏向于正统的WRC，里面没有truck、crossrally之类，只有单纯的rally，对于追求真实来说是不错的选择。
❽ 游戏里“游戏道具”和“游戏物品”两者的区别是什么
道具就是游戏玩法的一部分，丰富，补充 游戏本身的规则和玩法。也就是一种玩法的说法。道具其实也是影响游戏内一些已有的内容，可以认为是用于触发，解锁，增强玩法。优秀的道具设计会使得游戏背景丰满，玩家代入感增强，玩法变术大，提供更多的玩法风格。合适的道具设计会能弥补玩法的不足，为某个系统或者规则提供一个说法。
❾ 一般游戏中都有哪些装备和其代表的属性
不明白你什么意思。你想问装备种类部位+属性吗？
装备部位，一般都会有的：头冠/衣服/手套（有的有2个）/护腿/鞋子（有的有2个）/戒指项链或者护符饰品法宝啥来着（名称不一样，数量不定，加起来一般有2-5个首饰类）/披风 等
可能有的：手腕/肩膀/腰带 等
武器部位：武器有单双手之分...有的额外有远程槽，比如WOW...有的额外加法宝，比如修真类
其他部位：比如翅膀呀，衬衣，徽章 等...
属性：通用：耐力/防御/护甲 等，其实大多游戏里某些属性就是名称不一样，基本效果都差不多...
法系（无论治疗或者DPS）：法伤/治疗效果/命中/智力/精神/暴击/急速/回蓝/ 等
坦克系：防御值/闪避/免伤 等
物理系：攻强/暴击/急速/命中/力量/敏捷 等
最常用基础属性汇总：力量（战士类主要属性）/敏捷（刺客猎人类主要属性）/智力（法系，尤其是法师类主要属性）/精神（治疗职业如祭祀牧师的重要属性）/耐力（+血上限，不过有的游戏里血和力量相关，而无这个属性）/防御（大多游戏里是用来+魔防物理防，有的游戏里用来+抗性）/暴击（也就是致命一击，大幅度提高某次伤害）/法伤和攻强（加各自的伤害值）/命中（减少未击中率）/闪避（不被击中的概率提高）/急速（加快攻击速度）/回魔回血（加快法力和生命恢复） 等..
一些游戏有些各自特殊的属性，那就在大多游戏里不怎么通用了，比如韧性（WOW里专门玩家对玩家之间的减伤属性）...等
❿ 勒布在WRC拉力赛中驾驶的C4 WRC战车都有哪些装备
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